El diputado provincial Andrés De Leo criticó el esquema actual de la Verificación Técnica Vehicular y sostuvo que no tiene impacto real en la seguridad vial. Señaló la falta de inversión en rutas y pidió un cambio de enfoque hacia educación e infraestructura.
El diputado provincial Andrés De Leo cuestionó con dureza el sistema de Verificación Técnica Vehicular (VTV) y aseguró que su implementación, lejos de mejorar la seguridad vial, no contribuye a reducir los accidentes de tránsito y se ha transformado en un mecanismo meramente recaudatorio.
Según explicó el legislador, las fallas mecánicas representan apenas el 1% de las causas de los siniestros viales, mientras que la mayoría de los accidentes se producen por errores humanos y el mal estado de las rutas. En ese sentido, consideró que el énfasis puesto en la VTV no se corresponde con las verdaderas causas del problema.
“Las estadísticas son claras: los accidentes ocurren mayormente por fallas humanas y por el pésimo estado de la infraestructura vial. Sin embargo, hace más de 30 años se sostiene un sistema que no fue acompañado por inversión en rutas ni mejoras estructurales”, afirmó De Leo.
El diputado también remarcó que los recursos que se recaudan anualmente a través de la VTV no se reflejan en obras concretas, ni en mejoras visibles para los conductores. “Hoy se pagan miles de millones de pesos por año y no vemos rutas más seguras, ni mejor señalización, ni mayor conectividad”, sostuvo.
En su análisis, De Leo comparó la situación con otros países donde, según indicó, la reducción de accidentes se logró mediante educación vial, controles inteligentes e inversión sostenida en infraestructura, y no a través de sistemas que —a su entender— solo generan costos adicionales para los ciudadanos.
“Seguimos circulando por rutas destruidas mientras se mantienen controles que recaudan, pero no salvan vidas”, concluyó el legislador, al tiempo que reclamó una revisión profunda del modelo actual de seguridad vial y un cambio de prioridades en las políticas públicas
