En el marco de una acción conjunta impulsada para dar respuesta al deterioro de los accesos a la ciudad, este martes se llevó a cabo la apertura de sobres correspondientes a las propuestas técnicas y económicas para la concreción de la obra de reparación y mantenimiento integral del Paso Urbano de la Ruta Nacional N° 33. Los trabajos, que abarcan estratégicamente el trayecto comprendido entre el nudo vial de El Cholo y la zona de Bosque Alto, se ejecutarán mediante un esquema de financiamiento compartido entre el Municipio de Bahía Blanca y el Consorcio de Gestión del Puerto.
El acto formal contó con la presencia central del intendente municipal Federico Susbielles, quien estuvo acompañado por el secretario de Obras Públicas de la comuna, Gustavo Trankels, y el presidente del Consorcio de Gestión del Puerto, Santiago Mandolesi Burgos. Durante la jornada, se confirmó la presentación de ofertas por parte de cinco empresas constructoras interesadas en adjudicarse la ejecución de los trabajos: Avinco Construcciones S.A., Coince Bahía S.A., Vial Agro S.A., Ingeniería y Arquitectura S.R.L. y Rimsol S.A.
La intervención prevé una inversión económica total fijada en 2.394 millones de pesos y establece un plazo de ejecución de 180 días corridos. La obra comprende intervenciones concretas a lo largo de los 7,5 kilómetros que componen la extensión del tramo, donde se desarrollarán tareas de bacheo, perfilado y acondicionamiento diferenciadas según el nivel de degradación que presenta la calzada en cada sector específico.
Durante la presentación del procedimiento licitatorio, el intendente Susbielles remarcó la decisión política de la gestión local de asumir la reparación de la calzada ante la inacción de la jurisdicción nacional. Al respecto, el jefe comunal enfatizó que la administración local y la ciudadanía bahiense optaron por no quedarse a esperar ni limitarse a describir la problemática, articulando capacidades operativas y financieras entre la comuna y la terminal portuaria para recuperar la transitabilidad y la seguridad vial de un corredor neurálgico.
No obstante la puesta en marcha de esta intervención de emergencia, el mandatario municipal aclaró que la comuna mantendrá firme el reclamo formal ante el Gobierno Nacional para que asuma la finalización definitiva de la obra estructural del Paso Urbano. En ese sentido, anticipó que se exigirá la inclusión de las partidas presupuestarias correspondientes en la discusión del Presupuesto Nacional dentro del Congreso de la Nación, entendiendo que se trata de un trazado estratégico fundamental para la logística vial y la conectividad productiva de la Argentina.
Para finalizar, Susbielles enmarcó estas actuaciones dentro del momento de desarrollo y proyección que atraviesa el distrito, resaltando la llegada de nuevas inversiones privadas y la competitividad del capital humano local. En esa línea, ponderó la capacidad operativa del Puerto de Bahía Blanca como un motor pujante no solo para el comercio exterior, sino también como un generador de mecanismos e instrumentos financieros aptos para volcar recursos directos al desarrollo de obras de infraestructura indispensables para la comunidad.
