La incertidumbre económica generada por las elecciones legislativas de 2025 impactó en el mercado automotor argentino. Según el informe mensual de la Cámara del Comercio Automotor (CCA), las transferencias de autos usados disminuyeron un 2,9% en octubre, alcanzando 166.285 operaciones, en comparación con septiembre. Si bien el retroceso fue leve respecto a los autos 0 km, que cayeron 7,6%, el sector también sintió los efectos de la cautela de los consumidores.
En la comparación interanual, el mes pasado también mostró una baja del 3,1% frente a octubre de 2024, cuando se habían registrado 171.606 unidades. Sin embargo, los datos acumulados del año todavía reflejan una tendencia favorable. Entre enero y octubre de 2025, se concretaron 1.602.941 transferencias, lo que representa un crecimiento del 11,8% frente al mismo período del año anterior.
El presidente de la CCA, Sebastián Lamas, explicó: “Pasada la incertidumbre por las elecciones legislativas de medio término y despejadas las dudas por el rumbo económico que lograron un freno en la comercialización, es de esperar que noviembre recupere el nivel de consultas y ventas de vehículos. Aun así, es importante destacar que en el acumulado anual se siguió conservando el crecimiento de las ventas”. El directivo también remarcó que el mercado de autos usados mantuvo un desempeño sólido durante la mayor parte del año y que esperan superar las 1.750.000 unidades al cierre de 2025.
En cuanto a los modelos más vendidos, el Volkswagen Gol sigue liderando cómodamente el ranking, con 9.037 unidades transferidas durante octubre. Lo sigue la Toyota Hilux, con 6.694 operaciones, consolidándose como la pick-up más elegida del mercado argentino. Detrás aparecen el Chevrolet Corsa y Classic (4.616), la Volkswagen Amarok (4.577) y la Ford Ranger (4.424), confirmando la fuerte presencia de las camionetas en el segmento.
El informe también reveló un cambio en la composición del top 10: el Toyota Etios ingresó por primera vez al listado, desplazando al Ford Ka, mientras que el Toyota Corolla y el Peugeot 208 superaron al Ford EcoSport, modelo que ya no se fabrica. Esta tendencia refleja cómo los vehículos que continúan en producción o tienen disponibilidad de repuestos y mantenimiento accesible ganan terreno en el mercado de segunda mano.
