Las importaciones apuntan a cerrar 2024 con una caída superior al 20%

De acuerdo con el INDEC, entre enero y noviembre, las importaciones registraron una disminución del 20,2% interanual. Sin embargo, en los últimos meses, la magnitud de las bajas mensuales se moderó, con un repunte interanual en octubre. El sector de combustibles y lubricantes presentó la mayor caída, con un desplome de casi el 50% interanual en el mismo período, medido en dólares.

Importaciones: en 2024, mostraron una fuerte baja

Mientras la mayoría de los sectores experimentaron una moderación en sus descensos, combustibles y lubricantes intensificaron su caída, y el resto de las importaciones mantuvo su tendencia estable.

En contraste, dos rubros destacaron por su crecimiento significativo: los bienes de consumo y los vehículos automotores de pasajeros. Este último mostró aumentos interanuales en casi todos los meses, con picos superiores al 1.000%, acumulando una demanda de divisas de u$s2.000 millones y un incremento del 43% en el año.

La mayoría de los sectores experimentaron una moderación en sus descensos, combustibles y lubricantes intensificaron su caída

El comportamiento de los bienes de consumo es especialmente notable. Hasta agosto, las importaciones de este rubro registraban caídas de dos dígitos, alcanzando máximos de hasta el 34%. Sin embargo, en septiembre revirtieron la tendencia con un crecimiento del 15%, manteniendo subas consecutivas desde entonces. Entre enero y noviembre, las importaciones de bienes de consumo acumulan una caída del 10,9%, con una demanda total de u$s6.623 millones. Este cambio se produjo tras el recorte del 7,5% del impuesto PAIS, oficializado en septiembre como antesala de su eliminación total en diciembre.

Aunque el Indec aún no ha publicado los datos correspondientes a diciembre, que estarán disponibles el 20 de enero, estimaciones privadas apuntan a un aumento en la importación de bienes de consumo durante el último mes del año.